シニア・ドライバーの場合、1つのドリンクは1つの多すぎるかもしれない
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道を踏む前に夕食とワインを飲んでも安全だと思うなら、もう一度考えてみてください。フロリダ州立大学(UF)の研究者による新しい研究で、55歳以上の運転能力を損なうだけのアルコールを1回だけ飲むだけで十分かもしれないと明らかにした。
若いドライバーへのアルコールの影響について多くの研究が研究してきましたが、これは、低用量のアルコールでさえ高齢ドライバーにどのように影響するかを最初に見ています。研究の結果は、 Psychopharmacology、 誌に掲載され、研究者らは結果が最終的にすべての年齢の運転手の合法的血中アルコール濃度の変化につながる可能性があると述べている。現在、血中アルコール濃度(BAC)が0以下で運転することは合法です。08.
<! - 1 - > advertisingAdvertisement「高齢化はここ数十年に変わった」とUFのSara Jo Nixon博士はUFの精神科教授がHealthlineとのインタビューで語った。 「高齢者は、社会的および職業的な両方の領域で長時間活動し続けています。これらの環境は、しばしばアルコール消費の機会を伴う。しかし、比較的古い、中等度の酒飲みのアルコールの影響に関する研究には、ほとんど研究が向けられていない。 "
<!高齢者(年齢55〜70歳)と高齢者(高齢者)の両方に適度な量のアルコールが及ぼす影響を調べるために、若いドライバー(25-35歳)は、ニクソンと彼女のチームは、それぞれの年齢層から合計36人が擬似ドライビング・タスクを完了しました。まず、控えめな参加者には、近づいてくる交通量や他の気を散らすことのない約3マイルのために、静かで穏やかな模擬2車線道路を運転するように求められました。参加者は、車の運転感覚を模倣した3つの別々のコンピュータモニタに囲まれ、ステアリングホイールコンソール、アクセル、ブレーキペダルを使用してバーチャルカーを制御しました。
<!運転手の模擬運転中に、運転手が車線位置(ステアリング速度)をどれくらい速く調整しようとしたか、運転手がどれくらいうまく運転できたかなど、アルコール消費によって一般的に影響を受ける特定の運転技能が観察された指定された車線にとどまること、一定のスピードを維持する能力、ドライバーの平均スピードなどが含まれます。その後、各年齢層の参加者は、3つの異なるグループにさらに分けられて同じタスクを完了するように求められた。第1グループは水を飲み、第2グループはBACを0.4にするのに十分なアルコール飲料を飲んだ。第3グループは、065%のBACを生じた飲料を飲んだ。この実験は、家に帰る前に夕食を飲んだ人の状況を反映しています。研究者らは、参加者のBACが低いにもかかわらず、高齢者の運転能力に影響を及ぼすアルコールの1回分だけが十分であることを発見した。彼らは若年中毒ドライバーの間で運転の障害の重要な兆候がないことを発見した。
「一般的に、高齢者は、アルコール消費の前に、精密運転の尺度では貧弱で、若年成人よりもゆっくりと運転していた」と研究著者は書いている。 「高齢者は、2つの精密運転尺度でのアルコール摂取の結果、より大きな障害を示した」と、ステアリング速度と一定速度を維持する能力について述べた。
薬物があなたの運転を損なう可能性がある方法の詳細を調べる»「効果的な運転に不可欠な主要スキルは、より古い運転手のグループで損なわれた」とNixonは述べている。しかし、年齢とアルコールの関係、そして現実の世界研究者らは、参加者がより複雑な小都市や都市の設定を行ったシナリオや、埋設された頭皮電極を介して収集されたデータを調べるシナリオを含む、他の研究結果を評価していると報告している(999>広告推薦
中毒性のドライバーが着用している帽子を着用しています。チームはまた、アルコール消費と老化が男性と女性に与える影響の違いを調べることを望んでいます。
心房細動患者のためのアルコールとカフェインの存在»999>現実世界での運転米国によれば、毎日、アルコール依存症の運転手が関わる自動車事故で米国のほぼ30人が死亡する疾病管理予防センター(CDC)。 CDCの統計によると、2010年だけでも、10人以上の200人が「アルコール障害の運転事故で殺害され、米国内の交通関連死亡者の3分の1近くを占めています。
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UFの研究者らの研究では、アルコールの中程度の摂取は若い成人の運転に影響を与えないことがわかったが、ニクソンはこれらの知見が若いドライバーが異なる状況下でアルコールの低用量。実際、CDCによると、すべてのBACレベルの若者は、酔っている間にクラッシュに巻き込まれた古いドライバーよりも大きなリスクを負っています。
「アルコールは、通常よりも少ない用量で運転技能に影響を与えることができる」とニクソンは語った。さらに、これらの赤字は、酒飲みが気付いていないほど十分に微妙である可能性がある。最後に、運転環境は現実世界で完全に平行して運転されませんでした。現実の世界では、より多くの進行中の予期せぬ気晴らしがあり、両方の年齢層でこれらの影響をさらに悪化させる可能性があります。 "
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