通勤健康：歩く、自転車に乗る

最後に、自転車のロードバイクを掃除し、タイヤを汲み上げ、数分早く起きて、新しいルーチンを始める時が来ました。

スコットランドのグラスゴー大学の新しい研究によれば、働く自転車は、車を使って仕事をする人に比べて、心臓血管疾患、癌、および全体の死亡率が著しく低下するという結果につながっています。

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British Medical Journalに掲載されたこの調査は、5年間に263人の540人の参加者からの豊​​富なデータを分析したものです。

<！彼らの結論のなかで、サイクラーは心血管疾患のリスクが46％低く、発癌リスクが45％低く、原因による全死亡リスクが41％低かった。

グラスゴー大学心臓血管医学研究所のリード研究者、ジェイソン・ギル博士は、「これは本当に勝つものです。

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「あなたはジムに行く必要がある時間を節約します。それはあなたの日常生活の一部です - あなたは毎日働く必要があります。ジムに行くのは忙しい」と彼はヘルスラインに語った。

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運動をすることができます。

健康の観点から、どのように運動しても、より多くの運動は良いことです。

研究者は、身体活動が世界的に減少していることを指摘しています。アクティブな通勤はあなたの一日に多くの運動を組み込むのに最適な方法です。

<！米国では、2000年から2012年にかけて自転車通勤率が61％上昇した。しかし、自転車通勤はそれ自体のリスク要因や課題がないわけではない。

最も懸念されているのは、公害と自動車運転手と道路に乗るという単純な危険です。

広告広告自転車でより多くの人を手に入れることを促進することが重要です。グラスゴー大学のジェイソン・ギル博士

しかし、専門家は、サイクリストの汚染暴露に関する心配は大いに誇張されていると言います。 Guardianは昨年、地球上で最も汚染された都市を除き、サイクリングのメリットが潜在的な汚染リスクを大きく上回っていると書きました。

ジルは自転車に興味を持っている人に、ライトをつけたり、フラットを修理する方法を学ぶという基本的な予防措置を取るように働くことを思い出させる。

実際に、Gill氏は、これらの発見が、より多くの自転車インフラストラクチャーを実施するための科学的支援として、個人と政府の双方にその活動を支援することを奨励することを望んでいます。

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彼は、アムステルダムやデンマークのコペンハーゲンのような大都市を、バイクに優しい引用の良い例として挙げています。

「自転車でもっと多くの人を手に入れることが大切です。 "これは、現在行っていない人のサイクリングに対する障壁を取り除くことを意味します。これには、サイクルレーンの提供の増加、公共交通機関のサイクルのための供給の増加、都市バイクの雇用制度、補助された自転車の購入計画[e。 g。税還付金]。 "

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仕事に歩く

しかし、自転車に乗る予定がない場合でも、他の通勤方法も有益です。

この研究には、歩行や「混合」（歩行とサイクリングの両方）を含む「積極的通勤」の他の形態に関する情報が含まれていました。

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歩行と混流の両方の通勤で心血管疾患のリスクは低くなりましたが、サイクリングの死亡リスクの全体的な低下はありませんでした。それでも、他の新しい研究では人間の生理、特に脳に歩くことの重要性が実証されています。

AdvertisementAdvertisementこのデータは、歩くとうまくやさしく、脳の血流を増加させる - 一般的には非常に良いことを教えてくれる。ニューメキシコ高原大学アーネスト・グリーン博士

ニューメキシコ高原大学のErnest Greene氏は先週、血流と歩行との間の特別な関係に関する彼の発見を発表しました。

歩行（および走る）の重要な要素は、足が地面に及ぼす実際の影響です。この活動の一見些細な側面は、実際には血圧と血流を調節します。

「この衝撃は、心臓の後の第2の圧力発生器として作用する。サイクリングやローイングのような他の運動は足の衝撃を作りません。 "と彼はHealthlineに語った。

グリーンは、一般的にすべての運動は酸素と血流を増加させるため体に良いものですが、実際に運動の興奮や幸福感という「走者の高さ」の背後にある科学があります。

「自然は、歩くか走っている間に、心臓と歩行速度が比較的似ているため、同期しているときに血流が増加する可能性があります。同期していると、血流を最適化することができます」と彼は語った。

「簡単に言えば、歩くとうまく歩くと脳の血流が増えます。一般的には非常に良いことです。 "

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