600バイク世界中のプログラムを共有する都市をより健康的にすることを目指す

自転車の共有プログラムは、地球規模で重大な問題になっています。世界中の都市で約600台の自転車シェアシステムがあることから、彼らは国際的な生活の中で急速に必要となっていると、交通開発政策研究所（ITDP）の国家政策とプロジェクト評価担当ディレクター、コリンヒューズは述べています。

自転車の共有は、路上の自転車でホッピングするよりは少し複雑ですが、それほど多くはありません。ドッキングステーションは、市内のいたるところに設置され、賃貸用の自転車と電子ペイステーションを備えていますが、時には駅員によって運営されています。ほとんどのプログラムでは、1年ごとに無制限に1回の乗車が可能な年間購読を提供しています。

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自転車に乗るには、クレジットカードをペイマシンに挿入し、レンタル料金を支払ってから、ステーションの自転車から自転車のロックを解除します。ライダーは通常、どこにでも乗り、自転車を他のドッキングステーションに戻すのに約1時間の窓を持っています。

肥満にブレーキをかける

バイクのシェアは、交通量を減らし、地下鉄の停留所（またはその後のバー）から簡単に行くことができます。容易にアクセス可能な自転車を提供することにより、バイクシェアプログラムは運動の閾値を下げ、人々が体重を減らすのに役立ちます。

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「積極的な輸送は、肥満のリスクを大幅に軽減することが示されており、現在米国では肥満の流行があります。ヒューズは言う。

疾病管理予防センター（CDC）によると、自転車や歩行などの交通手段が含まれています。車や列車に座って動くのではなく、人が動くものは、体重増加を防ぎ、脳卒中、糖尿病、死亡のリスクを減らすのに役立ちます。

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連邦政府でさえサイクリングの健康の可能性に注目しています。

テキサス州サンアントニオでは、大人の約66％、子供の32％が太りすぎや肥満であるため、CDCは健全な生活を促進するイニシアチブの一環としてバイクシェアプログラムを後援しています。今日まで、San Antonio Bike Shareは、20,000,000カロリーを燃焼し、380,000,000 kgの二酸化炭素を相殺したと報告しています。

低抵抗サイクリングは影響が少ないので、関節の痛みに苦しんでいても効果的です。

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一度に1つの自転車で大気汚染

バイクシェアプログラムは、カロリーを燃やすことに加えて、大気汚染の浄化にも役立ちます。それは、より良い空気の質と、喘息および他の呼吸器の問題のリスクの減少を意味します。

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「自転車にはテールパイプの排出がなく、温室効果ガスもなく、石油掘削による影響もありません」ベイエリアを監督するベイエリア大気管理地区の広報担当者、ラルフ・ボーマン氏は言いますカリフォルニア州のバイクシェアプログラム。 「サイクリングは誰もが楽しめるものです。それはきれいで、手ごろな価格で、健康で、楽しい方法です。 "

サンフランシスコのベイエリアでは、自動車とトラックがすべての大気汚染の50％以上を占めている、とBormann氏は言います。 「この分野からの排出を減らすことができる範囲で、ベイエリアは全国の大気質基準を維持し、達成することができ、温室効果ガスを削減することができます。

あなたの都市はあまりにもそれを行うことができます

ITDPは最近、他の都市が独自のプログラムを設定するのを助けるために自転車シェア計画ガイドを発表しました。

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組織は、効率的かつ費用対効果の高い自転車シェアのために5つの重要な要素を概説しました：1平方マイルあたり16~25ステーション、1,000人ごとに10~30バイク、約4システム全体の平方マイル、食料雑貨のようなものを運ぶためのフロントバスケットが付いた高品質の自転車、使いやすいレンタルステーション。

体重管理と空気の質を向上させるためには、サイクリングをする時が来ました。

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